上海大众的新朗逸是减配的?
〖壹〗 、大众此次被投诉存在将原厂车机更换为安卓车机的减配行为，4S店以“缺芯 ”回应 ，此举涉嫌欺诈 ，引发车主不满，且大众过往也有类似争议事件。事件详情多位上汽大众朗逸车主投诉遭遇减配问题 。
〖贰〗 、事件背景与起因上汽大众朗逸“减配门 ”源于芯片短缺问题 。为应对供应链压力 ，上汽大众在未充分告知消费者的情况下 ，将未配备标准车规级中控大屏的车辆交付市场。车主发现实车与宣传材料不符后，集体发起维权，要求企业履行承诺或给予合理补偿 。
〖叁〗、关于上海大众新朗逸是否减配的问题 ，有人有所质疑 。然而 ，我认为朗逸原本的配置就已经相当紧凑，削减的空间已经不大。在新朗逸刚上市时 ，配置相当丰富 ，高配版本配备了电加热座椅 、自动空调以及自动防炫目后视镜等高级功能。然而，随着市场竞争和费用的调整 ，部分配置确实有所减少 。
〖肆〗 、减配侵蚀口碑：朗逸此前因低配车型严重减配 ，如取消中控屏换成“小黑板”，以及在一些不易被发现的地方减配 ，如前侧门少一道密封隔音条等 ，遭到消费者吐槽 。看似小的减配却能节省可观成本，如车门密封条每根成本约25元 ，左右两个前门一起可节省50元 ，以朗逸销量推算，一年节省成本超2000万元。
〖伍〗、这个相比卤素大灯效果好很多 。朗逸plus这款车虽然有减配的现象，但是它的配置还是能够满足日常使用的 。而且平台升级了 ，空间也不错 ，性价比还可以。
〖陆〗、配置实用：虽然朗逸出众版在配置上有所减配，但考虑到其亲民的费用 ，这样的配置水平也是可以接受的 。对于日常驾驶而言 ，一些基本的配置如空调 、音响 、电动窗等都已经配备齐全 。而5T版车型则提供了更丰富的配置选项，如驾驶辅助功能、车机系统等 ，满足更高层次的用车需求。
新款大众朗逸相比旧款在内饰方面都做了哪些改进?
〖壹〗 、从内饰方面来看 ，采用还是大众典型的平直风格，但是全新朗逸内部还是有所升级的 ，增加了方向盘四向调节功能 ，全系标配电子手刹和AUTOHOLD功能，天窗的尺寸增大 ，多媒体屏幕尺寸更大 ，配上了CarPlay手机映射功能 。
〖贰〗 、内饰与做工：无论是新款还是旧款朗逸，内饰的做工和用料都受到了一些质疑 。有观点认为，朗逸的内饰并不符合大众一贯的高品质标准 ，特别是在用料方面。因此 ，在这一方面，新款和旧款并没有显著的差异 。外观设计：新款朗逸在外观设计上进行了一定的更新 ，可能更符合现代审美趋势 。
〖叁〗、悬架调校偏舒适但弯道侧倾明显：前麦弗逊+后扭力梁 ，过弯侧倾明显，紧急变道有点“晃 ” ，不适合激烈驾驶。颜值和智能配置不足：前脸豁口设计有点怪 ，内饰塑料感重，方向盘是塑料的 ，仪表盘和中控屏都偏小 ，车机功能少，没语音交互 ，手动空调 ，无后排出风口。
〖肆〗 、这些改进可能包括外观设计 、内饰配置以及动力性能等方面的提升 。例如，它可能采用了更加时尚和动感的外观设计，以吸引年轻消费者的关注；在内饰方面 ，它可能提供了更加豪华和舒适的配置 ，以提升驾乘的愉悦感；在动力性能上，它可能配备了更加强劲和高效的发动机 ，以提供更好的驾驶体验 。
朗逸买哪年的皮实耐用
〖壹〗、这两款车都具有皮实耐用 、养护成本低的核心优势。如果更看重经典动力组合的稳定性 ，那么2017款朗逸是不错的选取；如果追求平台升级后的综合产品力，2018款朗逸会更合适 ，可以根据预算和配置需求来进行挑选 。
〖贰〗 、朗逸在2018年推出的车型被普遍认为是皮实耐用的代表 。2018年款朗逸在多个方面展现出了其卓越的品质。这款车型采纳了大众新一代的设计策略 ，不仅在外观上更加时尚，内饰也更为精致 。动力方面 ，它配备了全新5L、2T及4T高效发动机 ，这些发动机技术成熟，故障率极低 ，为驾驶者提供了稳定的动力支持 。
〖叁〗 、六年朗逸八万公里使用感受总结：车辆皮实耐用 ，油耗表现出色，空间与动力满足日常需求，性价比高 ，是长期可靠的家庭用车选取。购车经历与选取逻辑2016年1月购车时 ，对比朗逸 、宝来和哈弗H6后选取朗逸，核心原因是其空间更大、设计更新 ，且6L自然吸气发动机可加92号汽油 ，使用成本更低 。
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评论列表（4条）
我是新合乡的签约作者“南城”！
希望本篇文章《新款朗逸上市买老款(新款朗逸上市买老款可以吗)》能对你有所帮助！
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