全新本田cb400多少钱
〖壹〗、CB400F车型费用2022款CB400F：新车费用约39000元 ，落地价（含购置税 、保险 、上牌费等）约40000元。2024款CB400F：官方指导价为27980元 ，但部分经销商为清库存，售价降至22980元 ，落地全款（含必要费用）约25000元 。
〖贰〗、本田CB400四代的费用区间通常在4 - 5万左右 。以下为你详细介绍：费用影响因素地区差异：不同地区的市场供需情况 、税收政策以及运输成本等因素 ，会导致本田CB400四代的费用存在一定差异。
〖叁〗 、二手CB400：从1994年往后的二手CB400费用范围在10000到35000元之间，具体费用取决于车况、年份、里程数等因素 。全新CB400：在国内无法直接购买到全新CB400，即使通过非常规渠道获取 ，裸车不含税费用也相当于人民币70000元左右 。
〖肆〗 、其促销价为20980元 ，性价比优势显著。尽管排量略低于CB400F，但CM300通过优化车身重心分布与骑行三角设计 ，仍能提供良好的操控体验 ，尤其适合女性骑行者。此外，该车型的皮带传动系统减少了传统链条传动的噪音与维护频率 ，进一步提升了使用便利性 。
本田cb400有没有大贸
〖壹〗 、本田CB400作为一款备受瞩目的摩托车型 ，其是否能在国内通过大贸渠道购买一直是车友们关注的焦点 。然而，根据近来的工信部的认证名单 ，CB400并未被纳入。尽管本田在国内的几大城市设有专卖店 ，销售包括CB1100、ST1300在内的多个进口本田摩托车型号，但CB400却迟迟未能进入这一行列 。
〖贰〗 、本田CB400作为备受瞩目的摩托车型 ，其在国内是否有大贸销售渠道一直是车迷关注的焦点 。遗憾的是 ，经过查询工业和信息化部的认证列表，我们可以看到CB400并未在其中。尽管本田在国内的一些大城市设有专卖店，专门销售进口本田摩托车 ，其中包括CB1100 、ST1300等多个型号 ，它们都可以通过正规渠道顺利购入 。
〖叁〗、国内近来依然没有正规进口的大贸CB400，大多是一些其他渠道进到国内的 ，也不能上到国内的合法正规的手续 ，但是本田摩托的专卖店在国内的是有的，已经有十几个车型能够上到国内的合法牌照 ，但是CB400并不在列 ，在香港全新售价也是折合7万元人民币左右 。
nx400摩旅版2025款需要预定吗
〖壹〗 、总结：2025款NX400摩旅版已上市，但具体是否需要预定取决于当地门店的库存情况。若现车充足可直接购买 ，否则需通过预定渠道获取 ，建议消费者以本地经销商的反馈为准 。
〖贰〗 、动力配置：搭载400cc双缸水冷发动机，最大功率33千瓦（约49马力） ，最大扭矩37牛米 ，匹配本田PGM-Fi电喷系统 。 售价区间：2025款厂商指导价为29，980元（标准版）-35，980元（摩旅版） ，落地价因配置差异在6万-1万元之间。
〖叁〗、配置细节阉割：仪表导航投屏缺失（2025款优化） ，无胎压监测/充电口，风挡需手动调节 。市场定位作为CB400X继任车型 ，2025款起售99万 ，性价比优于同级竞品，适合注重可靠性与多功能性的中排量ADV用户 ，包括城市通勤 、长途摩旅新手 。但不适合追求硬核越野或高配置的玩家。
HONDA.CB400大概多少钱?
费用15000-40000元。本本田CB400是本田公司生产的四汽缸摩托车 。做为街车来讲 ，比ZZR要轻便小巧一些，更灵活 ，而ZZR更注重长途骑行 ，样子像跑车，只有400cc排量 ，个头和重量却和750有一拼 。
本田CB400！-- ，一款四汽缸的摩托车，其费用区间在15000-40000元人民币！--之间。相较于ZZR！--，它更为轻巧 ，适合城市街头骑行 ，而ZZR则更倾向于长途旅行，其外观设计更偏向跑车风格 。尽管CB400cc的排量较小 ，但其车身尺寸和重量却能与750cc车型相媲美 。
至于二手车 ，费用会根据车辆的生产年份有所不同。一般来说，较早生产的车辆费用会相对较低 ，大约在8000至12000元之间 。近年来 ，随着新款600系列车型的推出，400系列车型的费用有所下降 。购买时 ，建议详细检查车辆状况 ，包括但不限于发动机 、刹车系统、轮胎和电瓶等关键部件。
没那么夸张 毕竟CB 还是400 看年份 车况1-2W，后期才有燃油计 。94年有方猪头Version R和行PGM点火程序的Version S出现 。冇大架 ，黑色死气喉 ，尾截可换kit喉，PGM燃油管理及Nissin掣动卡钳。在VTEC之前曾推出多款纪念版 。第一代Hyper-VTEC在99年出现 。改用160尾胎和引擎活瓣数目可变技术。
我想入手一辆摩托车400CC-600CC 。
〖壹〗 、我理解你想购买一辆400到600cc排量的新款赛摩，而且希望是来自日本四大品牌的车型 。在这样的排量区间内 ，你可以考虑本田的CBR600 ，它的费用大约在8万元左右。对于400cc级别的赛摩，费用通常在4万元之上 。日本四大品牌的同类同级别赛摩费用差距不大 ，因此如果你已经知道了本田的费用 ，对其他品牌的费用也有一定的了解 。
〖贰〗 、小排量摩托车（50CC-250CC） 50CC-125CC：入门级踏板或弯梁车，新车费用约1万-5万元（如本田Dio、雅马哈巧格）。 150CC-250CC：跨骑或运动车型 ，新车费用2万-4万元（如豪爵DR150、春风250NK） 。
〖叁〗 、春风650NK/MT/GT三款车型都是基于春风650cc发动机平台上的车型 ，而这三台车的车架也大致相同，不同的造型以及骑行三角 ，也就注定了这三款车的明确分工 ，但是它们相同的，都是春风650平台的优秀骑行感受 。并且作为唯一登上过曼岛TT舞台的国产摩托车 ，春风650NK也可以说是与世界完美接轨了。
本田cb街车现在国内能买到吗
〖壹〗 、本田CB系列街车近来在国内市场有多款车型在售 ，具体购买情况如下： 在售车型 CB400F：本田中排量街车主力车型，配备399cc双缸水冷发动机，最大功率33kW 。近来在五羊本田和新大洲本田经销商渠道均可购买 ，裸车价约7万元（2023年款） 。
〖贰〗、另一种说法认为 ，本田CB400在国内是可以购买到的。它作为一款经典的街车，以其出色的性能和吸引人的外观设计赢得了不少消费者的喜爱 。然而 ，即使在这种情况下 ，消费者仍然需要确保所购车辆符合国家的法律法规和上牌要求 。
〖叁〗 、近来国内可以购买到部分品牌的500cc排量摩托车，但具体需结合车型 、排放标准和厂商政策综合判断。主流在售500cc车型 本田CB500系列：包括CB500F（街车）、CBR500R（仿赛） 、CB500X（拉力） ，通过大贸渠道引进 ，符合国四排放。
〖肆〗 、本田CB500系列车型的官方售价因配置、年份及地区政策有所差异，国内市场最新官方指导价大致在8万-5万元区间 ，具体需以当地经销商或品牌官方网站最新报价为准 。
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我是新合乡的签约作者“南城”！
希望本篇文章《本田400最新款大贸/本田400最新款大贸车费用》能对你有所帮助！
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