波箱顿挫需要更换波箱油吗
当汽车出现以下4个征兆时 ，证明波箱油（变速箱油）需要更换：换挡异常波箱油的核心功能是润滑和传递动力 。若换挡时车辆出现明显顿挫感（如被“拽”一下） ，尤其在低速升挡或高速降挡时更显著，说明油液润滑性能下降 ，导致变速箱内部机械部件摩擦增大 。此时需检查波箱油状态 ，必要时更换。
需要，如出现顿挫，油耗变高 ，甚至变速箱出现反应慢等情况就需要更换了 ，如若在使用车辆的时候，没有明确的感觉 ，一般按照每6-8万公里的行驶里程来更换 。
可以 。发动机曲轴输出轴转动带动传动液力变矩器内的变速箱油运转 ，长时间不更换变速箱油将会导致变速箱换挡顿挫等问题。通常顿挫原因：发动机的转速与离合器片的转速不同步引起。『1』升挡顿挫是因为变速箱的相应速度不够快，升挡速度跟不上踩油门的速度 。
不建议波箱油不换 。波箱油在变速箱中起着润滑 、散热和传递动力等重要作用 ，长期不换会带来诸多危害。随着使用时间的增加 ，波箱油会逐渐变质，其润滑和散热能力也会随之下降 。这会导致齿轮磨损加剧 、液压系统故障 ，最终可能引发变速箱严重磨损甚至报废 ，维修成本远超换油费用 。
汽车行驶中有顿挫感怎么回事
〖壹〗、实际上对于车辆来说，不仅仅汽车40码的时候会出现顿挫感 ，车辆高速行驶的时候也会有顿挫感 ，这个情况与车辆刹车片不平有关系。不过，车辆高速行驶的顿挫感和低速行驶的顿挫感不一样，也就是说低速行驶的时候顿挫感 ，会明显一些 。
〖贰〗 、如果是自动挡的车 ，松油门的顿挫感可能说明变速箱有异常 。可以先检查一下变速箱油，看看是否缺少油或者油变质了 ，如果变速箱油没有问题。车主在急加速时有顿挫感 、断油感是正常的 。
〖叁〗、在驾驶汽车时 ，汽车油门踩下去时有顿挫感，这可能是汽车的燃油喷射系统和点火系统出现故障、部件积碳过多等原因造成的 。因此 ，车主可以根据不同的情况选取相应的解决方法。 如果是加注了劣质汽油 。它可能会导致汽油管道出现堵塞并影响气缸内的燃烧效率 ，从而导致踩油门时有顿挫感 。
〖肆〗 、汽车在行驶途中出现顿挫，一般都跟发动机和变速箱离不开关系。发动机由点火 ，进气 ，喷油嘴共同组成了燃油的燃烧。也是发动机的动力来源 。如果喷油量减少，进气量降低 ，点火变弱 ，动力就会不足，发动机就会出现顿挫感 。发动机发生顿挫的原因：发动机积碳。
〖伍〗 、在汽车驾驶时，出现的加速顿挫、怠速抖动是怎么回事儿？下面小编就来和大家说说原因？汽车一般加速顿挫怠速抖动的原因有以下几种！ 火花塞 一个是火花塞电极烧蚀严重 ，或者是高压线漏电 ，这是比较常见的一个原因有 。检查火花塞中心电极于侧电极间隙，正常为0.7-0.8mm 。
汽车加速顿挫 、怠速抖动是什么原因呢?
发动机发生顿挫的原因：发动机积碳。积碳作为发动机的一个顽疾 ，是造成汽车顿挫的一个重要原因 ，无论是燃油喷嘴、节气门 、进气口 、燃烧室等部位的积碳，都会造成汽车顿挫 。所以定期使用有效的PNF原液类的燃油添加剂 ，清洁油路和积碳是很有必要的 。建议把车开到修理厂 ，逐项清理发动机内部的积碳。
发生原因低速顿挫：主要是厂家动力设计因素导致，为了省油以及符合国六排放标准 ，将转速调低 ，使得车辆在急刹车和起步时容易出现动力衔接不顺畅，从而产生顿挫感 。怠速抖动：配件问题：发动机支架胶、废气阀等配件出现故障或老化 ，可能导致发动机在怠速时运转不稳定 ，产生抖动 。
汽车加速顿挫无力且怠速抖动主要由发动机积碳 、点火系统故障 、油压不稳等6类原因导致，可通过针对性检查维修解决。核心原因及影响 发动机积碳严重节气门、喷油嘴积碳会吸附汽油导致混合气时稀时浓，冷启动后怠速抖动 ，加速时动力传递不畅出现顿挫 。
汽车怠速不稳 、抖动且行驶顿挫的核心原因集中在发动机燃烧系统 、进气系统、点火系统及机械部件故障 ，需结合症状针对性排查，以下是详细分析：最常见故障：积碳问题 部位及影响：积碳易堆积在节气门、喷油嘴 、进排气门 、缸体等处 ，干扰燃油喷射、空气混合比 ，导致怠速抖动 、加速顿挫 。
主要介绍常见的几个原因：发动机油路堵塞。首先我们把注意力集中在发动机上，如果汽车行驶中有顿挫感 ，发动机肯定摆脱不了关系。发动机点火 、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧 ，也是发动机的动力来源 。
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评论列表（4条）
我是新合乡的签约作者“南城”！
希望本篇文章《车辆行驶时有顿挫感/汽车在行驶过程中有顿挫感》能对你有所帮助！
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