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【央视新闻客户端】
2月2日 ，广州南站候车室里大红灯笼高高挂起，浓郁的年味扑面而来 。拖着行李箱的学生 、背着编织袋的务工者 、牵着孩子的父母驻足停留观看“非遗快闪”，无数身影勾勒出春运启动的第一幅画面 。在为期40天的春运期间 ，铁路预计发送旅客5.4亿人次。庞大数字的背后 ，是一段段归途故事，一个个团圆期盼 。 服务更“有刻度 ” ，从保基本到细呵护 。候车厅内 ，“静音候车区 ”的标识旁，几位旅客正安静休息。这项服务自推广以来 ，已延伸到更多车站角落 。同样引人注目的 ，还有“急客通道”与“银发服务台 ”前工作人员的耐心引导——一位姑娘正俯身向坐轮椅的老人讲解流程 。列车上，车厢连接处新设的“大件行李存放区 ” ，小桌板上“长者优先送餐”的提示 ，都是服务走向精细的缩影。正如一位带着孩子的母亲所说：“以前总怕孩子哭闹打扰别人，现在有了更多理解和配套 ，心里踏实多了 。 ”服务的提升 ，不在响亮的口号，而在这些可触摸、可感知的细节里 。 科技与温情并行，效率之上更有温度。检票口 ，人脸识别系统让旅客顺畅通行 ，一旁的工作人员仍手持终端，随时准备为需要帮助的人提供帮助——这是“智能通道 ”旁保留的“人情窗口”。列车座椅扶手上的二维码 ，可查询换乘信息、预约接续服务 。一位前往甘肃的务工大哥笑着说：“以前中转总怕走错站台 ，现在手机一点，连步行时间都算好了 。 ”科技并未让春运变得“冷冰冰 ” ，而是在提升效率的同时 ，为特殊需求留出弹性空间。电子屏上实时滚动的正晚点信息和候车室人流提示，也在无声中缓解着焦虑 。技术的温度 ，恰恰体现在它解决真问题 、关照真人情 。 春运从来不只是运输命题。候车厅里 ，一群身穿统一工装的建设者正合影留念，身后“平安返乡”的横幅格外醒目；学生模样的年轻人戴着耳机 ，边候车边观看求职视频；车厢里 ，一位阿姨小心整理着带给孙子的手做棉鞋……这些片段拼贴出当代中国的丰富剖面：这里有团聚的渴望，也有奋斗的轨迹；有归乡的急切，也有出发的勇气 。铁路如同一条巨大的动脉 ，不仅运送着人 ，也承载着情感 、生计与期待 。站台上，一列开往东北的列车缓缓启动 ，许多面庞贴在车窗上挥手——那手势里 ，有告别，也有对重逢的笃定。 春运首日 ，没有太多喧哗 ，只有平稳的忙碌 。在车站与车厢的各个角落，我们可以看见一个清晰的趋势：春运正在从“走得了 ”转向“走得好 ” ，从“规模应对”迈向“体验经营” 。当亿万人的归途越发顺畅、安心 ，这条流动的旅程，也在不经意间 ，丈量着一个国家发展的温度与精度。（李仕威）
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